Tolle Olympiaschanze – Garmisch-Partenkirchen (GER)
HS Hill-Size: 125 M
K Punkt-K: 115 M
b° Neigungswinkel am Punkt K: 35,50°
h Höhenunterschied zwischen Schwelle und Punkt K:
n Abstand zwischen Schwelle und Punkt K:
h/n 0,578
a° Schwellenneigungswinkel: 10,50°
s Schwellenhöhe:
e Lauflänge: 82,5 M
t Schwellenlänge
Gut zu wissen
Schanzenrekord: 129,5 M
Adam Malysz (POL) – 01.01.2001
Position
Bayern, nahe der österreichischen Grenze (nördlich von Innsbruck).
Ranga
In Garmisch-Partenkirchen fand statt 1936 Olympia. Ein jährlicher Neujahrswettbewerb, bei der Vierschanzentournee
(von 1921).
Information / Internet
Information:
Ski-Club Partenkirchen:
Telefon: +49/8821/20 03; Fax: +49/8821/5 34 29
Zimmerinformationen:
Telefon: +49/8821/1 80-7 26; Fax: +49/8821/1 80-2 36
Antrieb
… mit dem Zug: von München mit dem InterCity-Zug; mit dem Regionalexpress (BETREFF) oder mit der Regionalbahn (RB), RE und RB zum Skistadion.
… mit dem Auto: aus München: auf der Autobahn A 95 ich B2, 89 km
aus Innsbruck: durch eine 12 ich B 313 56 km
Die Geschichte des Hügels
Die Sprungschanze wurde eingebaut 1933/34 besonders für die Olympischen Spiele in 1936 und schon 5. Februar 1934 Es wurde ein allgemeiner Test durchgeführt. Die längste Distanz erzielte der Norweger Rolf Kaarby mit einem Ergebnis 70 Meter. Olympiasieger im 1936 war vorher 130 000 Zuschauer Norweger Birger Ruud mit Abstand 75 ich 74,5 Meter.
Auch in 1940 Im Jahr 2000 sollten hier die Olympischen Spiele ausgetragen werden und zu diesem Anlass wurde die Schanze umgebaut, aber der Zweite Weltkrieg durchkreuzte die Pläne und dieses große Ereignis wurde abgesagt.
Die Olympia-Großschanze wurde in den Folgejahren noch mehrmals modernisiert und umgebaut. W 1950 Stahlturm. Es war zu dieser Zeit das einzige moderne Bauwerk dieser Art auf der Welt. W 1955 der hölzerne Richterturm wurde abgerissen, und an seiner Stelle wurde ein neues aus Glas und Stahl errichtet, dreistöckig, hoch auf 24 Meter vom Pressezentrum entfernt.
W 1978 Das Gebäude wurde erneut umgebaut. Punkt K verschoben 107 Meter, und schon ab 1996 seit der letzten Modernisierung ist der Punkt K 115 Meter. In diesem Jahr wurde auch das Profil der Schanze geändert und einige kosmetische Änderungen vorgenommen.
Die Kosten für diese Operation betragen ca. 2 Millionen DM.