Obstacles sur le sentier de canot
Connaissance des termes mentionnés, concernant la voie navigable, ainsi que des signes et des signaux, cela peut nous sauver de toutes sortes d'obstacles et de surprises, ce qui nous attend sur le sentier.
Si nous suivons le sentier balisé, regarder attentivement les signes, ce pourcentage de danger est, bien sûr, beaucoup plus faible.
Cependant, la plupart des canoéistes s'adonnent à ce type de tourisme pour cette raison., qu'il peut faire du kayak non seulement sur des personnes célèbres, itinéraires populaires, mais sur les plus petites rivières, où personne ne troublera la paix, où chaque coup de rame est, chaque mouvement du kayak en découvre de nouveaux, vues jusqu'alors inconnues. Un canoéiste expérimenté peut concilier la perception de ces impressions avec une observation attentive du sentier et de la surface de l'eau, oui, pour ne pas être surpris par l'échouage soudain du kayak, un gros rocher ou une poutre pointue d'un vieux pont. Un arbre tombé peut être tout aussi dangereux, obstruction sur toute la largeur du lit ou accélération soudaine devant le déversoir et nécessité de franchir le ponceau.
Le passage sous les passerelles demande beaucoup d'attention et une bonne évaluation de la situation, ponts et ponts. S'il y a des radeaux sur le sentier, nous devons faire attention, de peur que nous ne soyons pressés contre le rivage. Supposer, que la proue du canot s'est échouée dans un fort courant. Un fort courant fera avancer la poupe du canoë. Selon le type de banc de sable, notre réaction sera différente. Si la proue du canot est coincée entre les rochers, nous ne devons pas permettre qu'il soit inversé, car cela peut endommager le canoë. Nous devons sortir rapidement (tout en faisant attention au positionnement sécuritaire des jambes), pousser le canoë vers le bas et nager dans l'eau profonde.
Si la proue du canot heurtait un banc de sable, doux, alors nous pouvons permettre au kayak d'être retourné, accélérer cette manœuvre en contrecarrant et en gagnant. De cette façon, le courant nous tirera du haut-fond. Après être entré en eau plus profonde, nous faisons encore un tour et nous sommes dirigés dans la bonne direction.
Il est préférable de nager au milieu du courant, ce qui n'est pas facile et pour les canoéistes débutants un peu de mal. Les moins agréables pour les canoéistes sont les obstacles, pour surmonter ce que nous devons recourir au "portage".
Alors, surmontant l'obstacle sur notre chemin (arbres tombés, tama, ponceau fermé, un treillis bloquant le passage du poisson, un pont ou une passerelle très bas) en transportant le kayak le long de la rive autour de lui. En commençant à le faire, nous devons garder à l'esprit quelques règles:
1. Nous touchons le rivage au bon endroit, c'est-à-dire. pour ça, où nous pourrons décharger le kayak et le sortir de l'eau. Plus nous nous rapprochons de l'obstacle, de cette façon, nous aurons une route terrestre plus courte. Cependant, cela ne sera pas toujours payant, car près de certains obstacles la vitesse du courant augmente fortement, ce qui le rend plus difficile à battre et d'autres activités.
2. On finit toujours avec la proue du kayak pointant vers l'amont. Vous devriez taper doucement, et quand l'eau devient peu profonde, il faut y entrer, apporter le canoë et l'amarrer. Soyez prudent lorsque vous entrez dans l'eau, ne pas marcher sur du verre ou tout autre objet pointu.
3. Kayak (les deux raides, ainsi que le dossier) doit être déchargé. Nous ne pouvons tout simplement pas conseiller à Sztywniak d'essayer de le sortir de l'eau, car le poids du kayak et des bagages est fortement aspiré par l'eau.
Un dossier chargé peut se briser lorsque vous essayez de le sortir de l'eau.
UNE. Nous sortons le canoë de l'eau par une forte prise sur la poupe et la proue, et en même temps le tirer vigoureusement hors de l'eau, en haut. Vous pouvez également le porter, reposant sur vos épaules ou vos hanches. Tout traînage du kayak au sol, placer des piquets ronds et tirer sur la "lotte" n'est pas autorisé, car il détruit le canoë. Il va sans dire, que les propriétaires de la poussette l'utilisent pour ce genre de "portages".”.
5. Après avoir bougé, lancez le canoë derrière l'obstacle (s'incliner à contre-courant), nous amarrons avec l'amarrage de proue et de poupe, nous portons des bagages, nous emballons et partons.
A l'air libre, les eaux larges, le vent et les vagues créent beaucoup de difficultés pour un canoéiste. Quand on va contre le vent, pour réduire la traînée, Placer les rames à angle droit, par vent de travers, après avoir lesté la proue, nous allons toujours au vent. Nous traversons la vague en dirigeant le canoë perpendiculairement à celle-ci.
Navires, les bateaux à moteur rapides sont toujours un grand danger pour un canoéiste. Evitez de vous approcher trop près d'eux. Après les avoir traversées, placez le canoë perpendiculairement à la vague générée.
Et sur les rivières, et sur les lacs, dans tous les cas dangereux, essayez de rester cool, évaluation sobre de la situation et rapide, réaction correcte.